Différents types de garde-corps :
- Garde-corps rampant : il suit la volée d’escalier.
- Garde-corps de palier : il permet de sécuriser un balcon, une mezzanine…
- Garde-corps pour toitures terrasses inaccessibles au public : il permet de sécuriser les toitures terrasses lors des opérations d’entretien ou de maintenance.
- Garde-corps rabattable : il répond à la demande des clients qui souhaitent préserver l’aspect extérieur des bâtiments.
- Garde-corps métallique provisoire de chantier (GCMPC) : permet de sécuriser le travail des ouvriers lors de la construction de bâtiments.
On applique des règles différentes pour la construction d’un garde-corps suivant l’endroit où il va être installé.
3 différentes fixations pour les garde-corps
- Fixation à la française, ou fixation au sol : ancrage sur la surface de la dalle en béton.
- Fixation à l’anglaise, ou fixation latéral : ancrage sur la face verticale de la dalle en béton (sur la tranche).
- Autoporté : posé sans ancrage sur une terrasse et maintien à l’aide de contrepoids.
Différents matériaux de garde-corps
Le garde-corps se présente en différents modèles, afin de s’adapter au mieux à votre intérieur ou extérieur, à vos goûts ou à votre budget.
Ainsi, les garde-corps sont disponibles en :
- Garde-corps métal :
- garde-corps en inox,
- garde-corps en aluminium,
- garde-corps en fer,
- garde-corps câble ;
- garde-corps verre ;
- garde-corps bois.
À noter : il est conseillé de conserver une unité dans le choix de
vos matériaux afin de ne pas surcharger l’aspect de votre intérieur ou extérieur.
Normes des gardes corps :
Garde-corps : des normes très strictes pour une sécurité optimal.
Les normes françaises sont très strictes en matière de garde-corps.
Ainsi, différentes données seront à prendre en considération au moment :
- de choisir et d’acheter un garde-corps,
- lors de l’installation et de la fixation du garde-corps.
Différences entre une rambarde et un garde-corps ?
À l’origine, la rambarde désignait le garde-corps qui entourait les ponts supérieurs et la passerelle d’un navire.
Désormais, le terme est utilisé pour désigner toutes sortes de garde-fous et de garde-corps.
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